OEM-Motorrad-Dashcam mit zwei Objektiven für globale Käufer

Boshi Motorrad-Dashcam mit zwei Objektivenist für Motorradfahrer und Fahrzeugzubehörbetriebe konzipiert, die eine synchronisierte Straßenaufzeichnung vorne und hinten benötigen. Im Gegensatz zu Motorradrekordern mit einer Kamera, die nur die Straße vor Ihnen erfassen, zeichnet diese Konfiguration mit zwei Kameras beide Richtungen gleichzeitig auf und liefert so umfassendere Videobeweise für das tägliche Fahren, Verkehrsunfälle und das Management der Motorradflotte.

Das System verwendet separate Front- und Heckkameras und ermöglicht so eine flexible Installation an verschiedenen Motorradstrukturen. Mit wasserdichten Kameragehäusen, vibrationsfester Konstruktion, Zweikanalaufzeichnung und optionalen intelligenten Sensorfunktionen eignet es sich für Motorräder, die im Stadtverkehr, auf Autobahnen, auf Tourenrouten und in anderen Outdoor-Umgebungen eingesetzt werden.

Abdeckung vorne und hinten für eine umfassendere Aufnahme

Der Hauptzweck eines Motorradkamerasystems mit zwei Objektiven besteht darin, den toten Bereich zu reduzieren, der durch die Aufnahme nur von vorne entsteht. Die Frontkamera zeichnet die Straße vor Ihnen auf, während die Heckkamera kontinuierlich den Bereich hinter dem Motorrad überwacht. Beide Videokanäle können gleichzeitig arbeiten, sodass Fahrer klarere Beweise behalten können, wenn sich Vorfälle aus verschiedenen Richtungen ereignen.

Diese Konfiguration ist besonders nützlich bei Auffahrunfällen, Überholunfällen, Spurwechseln, plötzlichem Bremsen und anderen Situationen, in denen eine nach vorne gerichtete Kamera allein möglicherweise nicht genügend Informationen liefert.

1. Zweikanal-Videoaufzeichnung

Die vordere und hintere Kamera unterstützen die synchrone Aufnahme, wobei je nach gewählter Konfiguration Auflösungen bis zu 2K für beide Kanäle verfügbar sind. Dank der Dual-Stream-Architektur kann der Rekorder zwei Videoquellen gleichzeitig verarbeiten und gleichzeitig eine stabile Aufnahmeleistung gewährleisten.

2. Separate Kamerainstallation

Die vorderen und hinteren Kameras sind unabhängig voneinander installiert, sodass die Einbauposition an die Karosseriestruktur des Motorrads angepasst werden kann. Dadurch eignet sich das System für verschiedene Motorradmodelle, ohne dass ein festes Kameralayout erforderlich ist.

Entwickelt für Outdoor-Motorradbedingungen

Motorräder sind Regen, Straßenvibrationen, Staub, Temperaturschwankungen und ständiger Bewegung ausgesetzt. Aus diesem Grund muss das Kamerasystem außerhalb einer kontrollierten Fahrzeugkabine stabil bleiben. Die Boshi-Doppelobjektivkonfiguration verwendet unabhängige wasserdichte Kameragehäuse und eine vibrationsfeste Struktur, um den langfristigen Einsatz im Freien zu unterstützen.

1. IP67-Kameraschutz

Sowohl die vordere als auch die hintere Kamera können mit einem wasserdichten IP67-Schutz konfiguriert werden, der dazu beiträgt, die Kameraeinheiten während des normalen Motorradbetriebs vor Regen und Spritzwasser zu schützen.

2. Vibrationsbeständige Struktur

Die Kamera und die Montagestruktur sind für Motorradumgebungen konzipiert, in denen kontinuierliche Vibrationen und Stöße auf der Straße unvermeidbar sind. Eine stabile Montage trägt dazu bei, den Kamerawinkel beizubehalten und die durch Bewegung verursachte Bildinstabilität zu reduzieren.

3. Flexible Verdrahtungsanordnung

Durch die separate Verkabelung für die vordere und hintere Kamera können Installateure die Kabel entsprechend dem Motorradrahmen, der Verkleidung, dem Lenkerbereich und der hinteren Karosseriestruktur verlegen. Dies bietet eine größere Flexibilität bei der Installation des Systems auf verschiedenen Motorradmodellen.

Technische Spezifikationen für verschiedene Motorradkonfigurationen

Zusätzliche Funktionen für vernetzte Motorradsysteme

Die Dual-Lens-Motorrad-Dashcam kann mehr als nur ein einfacher Videorecorder sein, wenn zusätzliche Fahrzeugsensoren und intelligente Funktionen erforderlich sind. Über Erweiterungsschnittstellen können ausgewählte externe Geräte angeschlossen werden, sodass der Rekorder Teil eines umfassenderen Sicherheits- und Überwachungssystems für Motorräder werden kann.

1. Integration der Totwinkelerkennung

Das System kann für die Arbeit mit Millimeterwellen-BSD-Radar konfiguriert werden und bietet so einen zusätzlichen Erfassungskanal zur Erkennung von Objekten im toten Winkel von Motorrädern. Dies ist nützlich für Motorräder, die beim Spurwechsel und beim Überholen eine erhöhte Aufmerksamkeit erfordern.

2. Integration der Reifendrucküberwachung

Zur Unterstützung der Reifenzustandsüberwachung kann optional ein Reifendruckkontrollmodul angeschlossen werden. Diese Konfiguration eignet sich für Fahrer und Flottenbetreiber, die Videoaufzeichnung mit grundlegenden Fahrzeugstatusinformationen kombinieren möchten.

3. ADAS-Warnfunktionen

Optionale FCW- und LDW-Algorithmen können in ausgewählte Konfigurationen integriert werden. Die Vorwärtskollisionswarnung kann Warnungen ausgeben, wenn ein potenzieller Vorwärtszusammenstoß erkannt wird, während die Spurverlassenswarnung bei der Erkennung unbeabsichtigter Spurverlassenszustände helfen kann.

Geeignet für verschiedene Motorrad-Geschäftsanwendungen

Die Dual-Kamera-Konfiguration ist sowohl für Einzelfahrer als auch für gewerbliche Motorradunternehmen anwendbar. Durch die Aufnahmefähigkeit von vorne und hinten ist es geeignet, wenn eine vollständige Dokumentation des Straßenverkehrsereignisses wichtiger ist als nur die Aufzeichnung der Vorwärtsansicht.

1. Motorradfahrer und Tourenfahrer

Langstreckenfahrer können die Vorder- und Hinterradaufzeichnung nutzen, um den Straßenzustand während der Fahrt zu dokumentieren. Das Zwei-Kamera-Layout bietet umfassendere Fahraufzeichnungen für Autobahnen, Bergstraßen und städtische Strecken.

2. Motorrad-Modifikationsgeschäfte

Motorradmodifikationsbetriebe können das System je nach Kundenwunsch in verschiedene Motorradmodelle integrieren. Separate Kameras und flexible Verkabelung vereinfachen die Anpassung an individuelle Motorradstrukturen.

3. Motorradclubs und Zubehörhändler

Motorradclubs und Zubehörhändler können eine Dual-Kamera-Aufzeichnungslösung für Fahrer anbieten, die eine umfassendere Straßenabdeckung benötigen, als ein Einobjektiv-Recorder bieten kann.

4. Motorradflottenbetreiber

Lieferflotten, Mietmotorräder und andere gewerbliche Zweiradfahrzeugbetreiber können die Vorder- und Hinterradaufzeichnung nutzen, um die Dokumentation von Vorfällen zu verbessern und das Fahrzeugnutzungsmanagement zu unterstützen.

Konfigurations- und Entwicklungsunterstützung von Boshi

Boshi bietet Produktkonfiguration und technischen Support für Kunden, die Dual-Lens-Motorrad-Dashcam-Systeme für verschiedene regionale Märkte kaufen. Hardware- und Softwareoptionen können je nach Einsatzzweck, Motorradstruktur und benötigten Funktionen angepasst werden.

1. Funktionsanpassung

Kunden können individuelle Funktionen wie Dual-Kamera-Synchronisation, ADAS-Integration, BSD-Radaranbindung, Reifendrucküberwachung und andere ausgewählte Systemanforderungen besprechen.

2. SDK- und Algorithmus-Integration

Für Kunden mit eigenen Softwareplattformen oder intelligenten Fahrzeugprojekten kann Boshi das SDK-Docking und sekundäre Entwicklungsanforderungen gemäß der vereinbarten Produktkonfiguration unterstützen.

3. Zertifizierung und technische Dokumentation

Für internationale Vertriebsprojekte kann Boshi entsprechend der jeweiligen Produktkonfiguration und den Marktanforderungen verfügbare Zertifizierungsdokumente und technische Informationen bereitstellen, einschließlich CE-, FCC- und PSE-Dokumentation.

Warum eine Konfiguration mit zwei Linsen wählen?

FAQ

1. Können die vordere und hintere Kamera gleichzeitig aufnehmen?

Ja. Das System ist für die synchrone Aufnahme vorne und hinten ausgelegt. Abhängig von der gewählten Konfiguration unterstützen beide Kameras Videoauflösungen bis zu 2K.

2. Sind die vordere und hintere Kamera wasserdicht?

Die Kameras können mit der wasserdichten Schutzart IP67 konfiguriert werden, wodurch sie für Motorradanwendungen im Freien geeignet sind, die Regen und Spritzwasser ausgesetzt sind.

3. Kann das System eine Verbindung zum BSD-Radar herstellen?

Ja. Eine ausgewählte Konfiguration kann die Integration mit einem Radar zur Erkennung des toten Winkels im Millimeterwellenbereich unterstützen. Die genauen Radarschnittstellen- und Softwarefunktionen sollten entsprechend der erforderlichen Systemkonfiguration bestätigt werden.

4. Unterstützt es ADAS-Funktionen?

Für ausgewählte Konfigurationen sind optionale FCW- und LDW-Funktionen verfügbar. Boshi kann Anforderungen an die Algorithmenintegration für Projekte besprechen, die intelligente Warnfunktionen erfordern.

5. Kann die Kameraposition für verschiedene Motorräder angepasst werden?

Ja. Die vorderen und hinteren Kameras sind separat installiert, sodass ihre Position und Kabelführung je nach Motorradstruktur und Installationsanforderungen angepasst werden können.

6. Unterstützt Boshi OEM- oder kundenspezifische Entwicklung?

Ja. Boshi unterstützt benutzerdefinierte Funktionen, SDK-Docking, Sekundärentwicklung, Bildsynchronisierungskalibrierung und andere technische Anforderungen entsprechend dem Projektumfang.

7. Wie lange ist die Vorlaufzeit?

Die Standardproduktionsvorlaufzeit hängt von der Bestellmenge, der ausgewählten Konfiguration, den Anpassungsanforderungen und der Materialverfügbarkeit ab. Kunden können Boshi kontaktieren, um den Produktionsplan für eine bestimmte Bestellung zu bestätigen.

8. Wie lauten die Zahlungsbedingungen?

Bei Standardbestellungen können die Zahlungsbedingungen je nach Bestellwert und Kooperationsbedingungen besprochen werden. Zu den üblichen Vereinbarungen gehört eine Anzahlung vor der Produktion, wobei der Restbetrag vor dem Versand per T/T oder L/C bezahlt wird.

9. Wie ist die Dual-Lens-Motorrad-Dashcam verpackt?

Der Rekorder und das Zubehör sind für den internationalen Transport sicher verpackt. Die Verpackungsspezifikationen können je nach Bestellmenge, Versandart und OEM-Anforderungen angepasst werden.

Fordern Sie eine Konfiguration an

Für Händler, Motorradzubehörmarken, Modifikationsgeschäfte und Flottenbetreiber hängt die geeignete Konfiguration vom Motorradmodell, der erforderlichen Videoauflösung, den Anforderungen an die Wasserdichtigkeit, der Sensorintegration und dem Zielmarkt ab.

Senden Sie Boshi die erforderliche Kameraauflösung, Motorradanwendung, Installationsstruktur, erwartete Bestellmenge und optionale Funktionen. Das technische Team kann für Ihr Projekt eine passende Dual-Lens-Motorrad-Dashcam-Konfiguration bereitstellen.